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自動風(fēng)門防夾人裝置解決了風(fēng)門傷人的問題

更新時間:2020-09-04點擊次數(shù):1524

 

 在煤礦中工作永遠都是,作為煤礦設(shè)備的生產(chǎn)廠家,我們總是為礦工考慮在前,把所有的產(chǎn)品都以為主,井下風(fēng)門可阻擋分配風(fēng)量給煤礦井下工作面,它是井下風(fēng)量的防護者,煤礦規(guī)定風(fēng)門的設(shè)立不能少于兩道并能實現(xiàn)互鎖,否則會造成通防事故,現(xiàn)有的自動開啟的風(fēng)門是采用對組對應(yīng)紅外線彈射頭之間的射線的阻斷判斷是否有人員或車輛經(jīng)過。
由于煤礦風(fēng)門自動化程度較高,零部件較為靈敏雖然是事但是有時候也有隱患在里面,在風(fēng)門的實際使用中,難免會有以外的發(fā)生,比如人員被正在合并的風(fēng)門夾住,而紅外線之間并沒有遮擋物,因此在緊急情況發(fā)生時會給工作人員帶來危險,但是僅憑裝置自帶的語音提醒防止夾傷,當(dāng)人車通過中無法實現(xiàn)自動開門的作用,所以我們聽到了不少煤礦反應(yīng)礦車被夾了,人員被夾了,針對這一現(xiàn)象,我們研發(fā)的自動風(fēng)門防夾人夾車裝置-紅外防擠傷裝置就解決了這一問題,能夠?qū)崟r檢測確定受到外力時自動開門,確保人員的,下面我們通過模擬開關(guān)門來重現(xiàn)一下防擠傷裝置是怎么工作的。自動風(fēng)門防夾人裝置|防擠傷裝置工作流程

電控自動型風(fēng)門在正常工作,當(dāng)人員或車通過紅外線組件檢測時,傳感器檢測到有人員經(jīng)過時,進而將信號發(fā)送給配電箱,進而通過進氣管進入氣缸內(nèi),氣缸直線運動,進而風(fēng)門一前一后的打開,人車通過,但是當(dāng)人員未*通過而被將要被夾住時,這時與風(fēng)門聯(lián)動的防擠傷裝置控制器電性相連,從而在按動應(yīng)急按鈕時,使電機轉(zhuǎn)動,進而帶動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動,從而帶動半齒輪轉(zhuǎn)動,進而帶動齒條向下運動,從而帶動升降板向下移動,從而使擋板阻斷紅外線,進而通過氣缸傳動機構(gòu)使兩扇門再次開啟。

 

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